①  針織面料的基礎結構是由無數個線圈相互套圈而成，在織造過程中經歷織造張力起伏、拉伸變形或生產過程中人為的牽拉，導致部分線圈變形。

②  在松布、前處理或者預定型過程中，因設備、工藝及人為因素導致的褶皺。

③  織物在染缸內的折疊、擠壓、或者升降溫速率過快，不同纖維在短時間內收縮差異，導致線圈的移位、變形導致的褶皺。

④  織物出定型機時的布面冷卻不夠、布面溫度過高而導致針織織物在布車內熱壓變形而形成的褶皺。

⑤  因彈力絲的彈性回復率比其他纖維高，經牽拉連帶其它纖維一起收縮，在劇烈收縮時引起織物組織結構的變化，再經折疊擠壓而形成的褶皺。

⑥  一些特殊的彈力絲，在遇120℃以上高溫時會發生“彈力絲-彈力絲”、“彈力絲-主纖維”之間的相互粘連效果，如果在發生粘連的瞬間布面不平、褶皺等，粘連以后發生的“固化效應”，而導致的針織織物布面褶皺。

 織布折痕

1、 織造褶皺

      織造褶皺是指織布時所形成的褶皺。主要包括壓邊線褶皺、布頭布尾褶皺和兩側邊褶皺。這類褶皺現象應該在織造時及時發現、及時調整，或者在坯布初檢時重點關注，及時發現、調整織造工藝、及時處理解決。

2、 壓邊線褶皺

     針織胚布在織造時，若采用方型撐布架卷取時，會在對折處形成兩條從頭到尾的褶皺。產生的原因是針織胚布圓筒對折，被卷布羅拉擠壓的結果，其中一條會在剖幅機剖開后消失，另一條則殘留在坯布中間，稱之為壓邊線褶皺。

      解決壓邊線褶皺最好的方法就是采用自動開幅平幅卷取的方式，現在新型的大圓機大都有自動開幅平幅卷取裝置；如果沒有條件采用自動平幅卷取的方式，應將織造的卷布張力在合理范圍內適當調低、卷布壓力盡可能降低，并且在織造落布后及時用剖幅機剖開后平幅成卷，盡量降低壓邊線褶皺的程度。

3、 布頭布尾褶皺

       自動開幅平幅卷取雖然很好地克服了壓邊線問題，但操作不當也容易造成布頭布尾的褶皺。布頭卷取時一定要平整，最好是兩人一起將布頭充分理平后再開機，因為一旦布頭褶皺或扭曲打卷，松布后會在布頭十幾碼處可見明顯的褶皺。若胚布落布后堆時間較久還會造成布面壓痕，甚至壓傷。

      部分工廠為了減少布頭褶皺，在卷起紙管或膠管上使用雙面黏膠布，盡量讓布頭平整卷取。布尾落布后還應將兩側邊布尾與下層充分展開打結，可以避免布尾松弛狀態下形成褶皺現象。

      另外，胚布卷取時最好使用膠管，可以確保卷取質量又能重復利用，符合環保要求。因為紙管硬度差，受壓后易變形或斷裂使布面形成新的褶皺、壓痕或壓傷，且受潮后的紙管還會造成胚布沾污。

4、 兩側邊褶皺

      彈力絲含量高的產品，象雙面純棉、厚色丁布等，還會因彈力絲的回彈力太大，在胚布的兩邊形成褶皺現象。一般這類產品不用水洗，需要先松布再預定型。應注意盡量減少松開胚布在布車內的停放時間，及時預定型，防止胚布布邊卷曲堆放時間過長而加重褶皺情況。有些織廠在胚布初卷時因布頭沒有充分展開，向內卷曲兩側邊已經形成褶皺，應及時反饋解決。

松布褶皺

      對于一些不用水洗（前處理），只需要預定型后直接染色的胚布，要求先安排松布。為預定型或染色進缸做準備，如果松布的設備或工藝操作方法不當，易在松布階段帶來布面的褶皺。

1、松布設備

     傳統的松布設備是先將坯布放入布斗內，然后由上下兩個相向運行的橡膠輥牽拉送入擺布架后，落入裝布車內。織物完全是被動強拉松開的，坯布表面的褶皺清晰可見；新型的松布設備，裝有調速電機，采取主動退繞取替了被動牽拉的方式；另外，松布架也安裝了導布輥，通過調速電機控制運行，織物完全在松式的狀態下松布，解決了因設備帶來的布面褶皺。

2、 松布操作

     除了設備問題，更關鍵是如何規范操作，即松布調速電機的運行速度與松布架導布輥速度的協調問題。要求操作工注意觀察松布后的布面情況，盡量保持松式狀態，避免出現布面有張力拉伸現象，車間管理水平是這一問題的核心。

前處理褶皺

     大部分的彈力針織物預定型前都要進行前處理（水洗），大多采用平幅前處理工藝。

      一方面可以消除胚布在織造過程中形成的殘余應力、去除織布和整經時的油漬、污臟，防止油污在預定型時固著到織物上，染色后形成色斑、色差而影響成品質量；另一方面，還可以提高織物的手感、光澤、滲透性、柔軟性等。采用平幅水洗設備進行前處理，其中進布方式、展布羅拉運轉狀態、處理后布面溫度及堆布量大小是造成前處理褶皺的主要因素。